価格:8,747円
※画像は完成見本です※【商品説明】2003年12月より、JR西日本所属の201系C8・C19編成を皮切りに、体質改善工事が施工され始めました。
ベンチレーター、戸袋窓の撤去、サッシ窓、ヘッドライトの意匠変更、張上げ屋根化、排障器の更新(強化型スカート)など、国鉄時代から引き継いだスタイルを尊重しつつ、現代の標準に揃えた仕様に変更され、大阪環状線(オレンジ)とJR京都・神戸・宝塚線(スカイブルー)でそれぞれ活躍中です。
また、2006年末からはJR関西本線(大和路線)・和歌山線・桜井線にウグイス色の車両が投入されました。
本製品はウグイス色のJR関西本線(大和路線)、和歌山線、桜井線で使用されている車輌です。
関西方面はもちろん、関東圏でも実現しなかったカラーリングは話題性も十分です。
【備考】●一体成形塗装、印刷済ボディ、はめ込み式印刷済窓ガラス●2008年11月再生産分より、実車にあわせ札差し(弱冷房車)を除去した仕様となりました●ベンチレーター・戸袋窓撤去、サッシ窓・ヘッドライトの意匠変更、張上げ屋根化、強化型スカート化などが特徴です●集電機構対応、台車・床板は、完成品シリーズに採用の集電機構対応●動力ユニットは新型動力が付属●別売の集電板セット【98-3】を取り付けることで室内灯(トミックス製)の利用が可能●前面ライトユニット【6503】取付可能●増結用中間車2輌セットと合わせて実車と同じ6輌フル編成となります●塗装済キットシリーズ●専用ステッカー、車輌マーク付属●メーカー:グリーンマックス●商品番号:1067T●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】集電板TR-200クハ201ライトユニット(TR用) 【関連商品】 増結用中間車2輌セット JR201系体質改善車オレンジ JR201系体質改善車スカイブルー
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